Granični prelazi: Teretna vozila se suočavaju sa dugim čekanjima
KAKO PIŠE Auto-moto savez Srbije (AMSS), na graničnim prelazima u Srbiji evo se beleže značajna zadržavanja za teretna vozila, koja na izlazu iz zemlje čekaju i više sati. Ovo postaje ozbiljan izazov za transportnu industriju.
U poslednjim izveštajima, AMSS ukazuje na to da su najduža zadržavanja evidentirana na prelazima Šid, Batrovci i Horgoš, gde vozači kamiona često čekaju satima kako bi prošli granicu. Na prelazu Kelebija, na primer, teretnjaci moraju da očekuju čekanje od čak četiri sata. Na Bezdan prelazu, zadržavanje iznosi oko tri sata, dok na Sremskoj Rači vozači provode najmanje dva sata u čekanju.
Prema informacijama koje je AMSS dostavio, situacija na prelazu Preševo je nešto bolja, ali i dalje obeshrabrujuća, jer tamošnja zadržavanja traju oko 90 minuta. Ovo produženo vreme čekanja može znatno uticati na dinamiku poslovanja, posebno tokom sezonih vrhova kada se poveća transportni promet.
Ipak, na sreću vozača lakših vozila, izveštaji Uprave granične policije koji su objavljeni u 17 časova pokazuju da na ostalim graničnim prelazima nema značajnih zadržavanja za sve druge vrste vozila. I isto se odnosi na naplatne stanice na autoputevima, gde se ne beleže nikakva zadržavanja.
Ova situacija može dovesti do povećanih troškova za prevoznike i dodatnog stresa za vozače koji pokušavaju da nastave sa svojim rutama. Zato bi vozači trebalo da budu svesni trenutne situacije na granicama i da planiraju svoje putovanje unapred kako bi izbegli potencijalne probleme.
U periodima pojačanog saobraćaja, poput praznika ili sezonskih migracija, AMSS savetuje vozačima da prate aktuelne osvežene informacije i da pruže sve potrebne upute svojim vozačima kako bi smanjili mogućnost neprijatnosti na granici.
U svakom slučaju, čini se da je smanjenje zadržavanja i poboljšanje protočnosti saobraćaja na granicama ključno za efikasno funkcionisanje transportnih usluga i ekonomiju celokupnog regiona.
Izvor: Tanjug.



























































