Kraj stanja neizvesnosti za gradski prevoz u Valjevu
Kao rezultat nedavne sednice Skupštine, sistem gradskog prevoza u Valjevu ponovo je uspostavljen, a preduzeće Lasta nastavlja sa radom nakon što je obezbedilo potrebne zalihe goriva. Iako su otvorena pitanja vezana za imovinu prevoznika, kao i mogućnost njegovih neispunjenih obaveza, javnost ostaje u neizvesnosti.
KAKO PIŠE VaMedia.info, preduzeće Lasta je obustavilo javni prevoz zbog nedostatka goriva i nedovoljno povoljnih cena, međutim, samo 24 sata nakon donošenja odluke o sporazumnom raskidu ugovora, prevoz je nastavljen po ranijim cenama. Na sednici Skupštine, odbornici su se zapitali da li je grad mogao sačekati dan pre nego što donese takvu odluku, imajući u vidu da je prevoznik već znao da će gorivo biti dostupno.
Tijekom rasprave, odbornici opozicije izrazili su zabrinutost i pozvali na odgovornost grada i prevoznika. Odbornik Goran Gavrilović (NSP) naglasio je da se grad oseća „ucenjenim i poniženim“. On je podsetio na monopolističku poziciju Laste, ukazujući da su se ranije operativne linije prevoza u Valjevu sučeljavale sa izazovima zbog neadekvatnog pružanja usluga. „Mene zanima kako to da Lasta ima goriva za prevoz do Beograda, a nema za Valjevo?“, rekao je Gavrilović, dodajući da bi grad trebao naplatiti penale za neispunjenje ugovornih obaveza.
Odbornica Jasminka Nedeljković (Lokalni front) izrazila je zabrinutost oko cena javnog prevoza i upitala koliko će grad to koštati, naglašavajući nedostatak informacija o trenutnim cenama. Takođe, podsetila je na potrebu da se utvrdi odgovornost prevoznika za neispunjavanje preuzetih obaveza.
Grad je započeo proces počinjenja novog tendera za prevoz, uz otvorena pitanja o budućnosti Laste u tom procesu. Istovremeno, analitičari ukazuju na potencijalnu opasnost da se Valjevo suoči s situacijom sličnom onoj u Inđiji, gde je nova prevoznička usluga, iako povezana sa starom, uvedena po povoljnijim cenama. Inđija je, naime, uzela besplatan prevoz za svoje građane, ali se i dalje finansira iz budžeta.
Gavrilović je dodatno skrenuo pažnju na to da Lasta ni pre nije ispunjavala svoje ugovorne obaveze, dok je Nedeljković naglasila da su se već ranije javili znaci mogućeg stečaja Laste, što može da utiče na imovinsko stanje prevoznika.
U poslednje vreme, koalicija Svanuće je zatražila od grada ugovore i dokumentaciju kako bi ispitali obaveze koje je Lasta preuzela prilikom ustupanja zemljišta za izgradnju autobuske stanice. Očekuje se da će ovi ugovori osvetliti pitanja vezana za izgradnju potrebnih objekata i obavljanje usluga.
Kroz sve ove promene, pitanje održivosti i efikasnosti gradskog prevoza ostaje otvoreno, dok javnost sa nestrpljenjem očekuje dalja rešenja i osveženja sistema.
